國內疫情得以控制，人們的生活慢慢恢復正常，可以安心工作，閑暇時(shí)間可以出去踏青，采風(fēng)。各企業(yè)工作也開(kāi)始運作。今天榮昌軸承車(chē)間就生產(chǎn)出一個(gè)新品：自潤滑關(guān)節軸承，什么是關(guān)節軸承？
此軸承外圈是鋼套，內層是固體鑲嵌式軸承，是在高力黃銅的基體上。鑲嵌石墨或mos2固體潤滑劑的一種高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過(guò)程中，通過(guò)摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件，它可代替傳統法蘭直線(xiàn)運動(dòng)軸承，直線(xiàn)滑動(dòng)軸承 既保護軸不磨損，又使固體潤滑特性永恒。關(guān)節軸承是一種球面滑動(dòng)軸承，其滑動(dòng)接觸表面是一個(gè)內球面和一個(gè)外球面，運動(dòng)時(shí)可以在任意角度旋轉擺動(dòng)，它采用表面磷化、炸口、鑲墊、噴涂等多種特殊工藝處理方法制作而成。關(guān)節軸承具有載荷能力大，抗沖擊，抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好等特點(diǎn)。
關(guān)節軸承廣泛應用于工程液壓油缸,鍛壓機床,工程機械,自動(dòng)化設備，汽車(chē)減震器，水利機械等行業(yè)。關(guān)節軸承是球面滑動(dòng)軸承，根據其結構和類(lèi)型的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷。
因為關(guān)節軸承的球形滑動(dòng)接觸面積大，傾斜角大，同時(shí)還因為大多數關(guān)節軸承采取了特殊的工藝處理方法，如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動(dòng)面襯里、鑲墊、噴涂等，因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力，并具有抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好或自潤滑無(wú)潤滑污物污染的特點(diǎn)，即使安裝錯位也能正常工作。因此，關(guān)節軸承廣泛用于速度較低的擺動(dòng)運動(dòng)、傾斜運動(dòng)和旋轉運動(dòng)。
